12月22日，中國能建葛洲壩集團投資建設的田西高速首榀箱梁架設完成。
　　此次架設的箱梁是田西高速項目全線最大的樞紐互通——西林互通主線1號橋第20跨三號梁，梁長25米，重89.4噸。
　　自今年9月全線首榀箱梁澆筑以來，田西高速項目部迎難而上，克服高溫酷暑、洪澇災害等不利因素影響，嚴抓安全質(zhì)量關，強化作業(yè)班組安全交底，以首件示范工程為標準，加強施工過程控制，細化施工方案，確保箱梁成功架設。
　　田西高速主線全長191.262公里，共設10座互通式立交、4處服務區(qū)、22座隧道、156座橋梁，橋隧比37.1%。項目的實施對構建廣西百色市與云南曲靖市之間的省際公路聯(lián)通，促進兩省區(qū)交流合作，加快區(qū)域經(jīng)濟社會全面發(fā)展、決勝脫貧攻堅具有十分重要的意義。