近日，湖北工程建設(shè)公司馬來(lái)西亞凱德隆項(xiàng)目二號(hào)燃機(jī)一次點(diǎn)火成功，機(jī)組達(dá)到額定轉(zhuǎn)速3000/rpm, 各項(xiàng)參數(shù)均在正常范圍內(nèi)。

燃?xì)饧捌啓C(jī)組由GE公司生產(chǎn)制造，其型號(hào)為GT26型，形式為單軸、重型（工業(yè)型）、集裝模塊式，為室內(nèi)布置形式，其額定出力為262兆瓦。為確保此次燃機(jī)點(diǎn)火的順利完成，各參建單位團(tuán)結(jié)協(xié)作、密切配合，多次組織召開(kāi)點(diǎn)火方案論證會(huì)，討論并制定了周密詳盡的點(diǎn)火方案、操作步驟、應(yīng)急預(yù)案、安全防護(hù)措施等。凱德隆項(xiàng)目部和GE管理調(diào)試人員對(duì)燃機(jī)發(fā)電機(jī)絕緣、燃機(jī)本體以及天然氣等系統(tǒng)進(jìn)行了安全檢查，對(duì)各個(gè)系統(tǒng)的進(jìn)行試驗(yàn)取證、調(diào)試驗(yàn)收等工作，共同協(xié)商解決工作中遇到的問(wèn)題，為燃機(jī)順利點(diǎn)火創(chuàng)造了有利條件。

燃機(jī)點(diǎn)火工作正式啟動(dòng)后。當(dāng)日上午10:00開(kāi)始第一步，模擬不帶天然氣，不帶點(diǎn)火器保護(hù)跳閘試驗(yàn)；第二步10:30模擬帶天然氣不帶點(diǎn)火器保護(hù)跳閘，此時(shí)已達(dá)到清吹轉(zhuǎn)速900rpm；第三步為小流量運(yùn)行，運(yùn)行人員接收燃機(jī)啟動(dòng)命令，按下啟動(dòng)按鈕，10:50燃機(jī)點(diǎn)火一次成功；最后一個(gè)步驟，下午14：58燃機(jī)升速至3000/rpm，并進(jìn)行DCM冷卻系統(tǒng)管道吹掃工作。點(diǎn)火成功后，還將繼續(xù)開(kāi)展系統(tǒng)檢查、熱態(tài)調(diào)試等工作。

隨著此次燃機(jī)點(diǎn)火的成功，凱德隆項(xiàng)目二號(hào)機(jī)組413兆瓦燃?xì)狻羝?lián)合循環(huán)機(jī)組已進(jìn)入全面的高溫高壓工況調(diào)試階段，為下一步機(jī)組聯(lián)合循環(huán)沖轉(zhuǎn)并網(wǎng)發(fā)電奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，吹響了二號(hào)機(jī)組由工程建設(shè)向生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)邁進(jìn)的號(hào)角。