截至3月12日，國家能源集團包神鐵路集團年累計貨運量完成6094.3萬噸，能源保供持續(xù)穩(wěn)定有力。

圖為滿載煤炭的韶山3型電力機車駛過神朔線蘇家塔

進(jìn)入3月份，包神鐵路集團克服季節(jié)性氣候變化對運輸?shù)挠绊?，緊盯一體化主線運輸，協(xié)調(diào)處理機力供給、地方煤裝車及非煤運輸?shù)年P(guān)系。公司加大神東自產(chǎn)煤裝車站點的組織盯控，按裝車最大化組織日裝車，實現(xiàn)神東五大自產(chǎn)礦井每日超能力裝車。針對包頭能源萬利礦近期煤源較為充足情況，在韓家村站增加一臺調(diào)車機，確保韓家村站非天窗裝車達(dá)到日均最大化9列。持續(xù)推動“蒙煤南下”常態(tài)化運輸，成功開辟山西地區(qū)“蒙煤南下”市場。加強與國鐵協(xié)調(diào)，增加地方客戶批車計劃，做好萬水泉口和朔西口地方煤的引流和發(fā)運，加強裝運組織，做到多超多運。