3月1日，在國家能源集團朔黃鐵路郭莊子站施工現(xiàn)場，隨著第一根接觸網(wǎng)支柱組立完成，京津冀協(xié)同發(fā)展重點項目黃萬線電氣化改造工程進入全面施工階段。

圖為黃萬線電氣化改造首根接觸網(wǎng)支柱組立現(xiàn)場

　　朔黃鐵路黃萬線電氣化改造工程是國家《京津冀協(xié)同發(fā)展“十四五”實施方案》規(guī)劃項目，已納入天津市2023年重點建設項目清單。作為我國西煤東運大通道及天津港集疏港通道的組成部分，主要承擔朔黃鐵路煤炭至天津港下水，并承擔天津港至朔黃沿線以及西北地區(qū)的金屬礦石上水，是一條以煤炭運輸為主的大能力貨運專線。

　　為確保施工改造順利開展，朔黃鐵路高質(zhì)量完成項目立項、環(huán)評水保、用地預審等開工前期各項準備工作，全線電氣化改造計劃2024年具備開通運營條件。改造后，黃萬線年運量預計提升至5400萬噸/年，形成干支線功能配套、集疏運系統(tǒng)協(xié)調(diào)的發(fā)展格局，充分發(fā)揮電化路網(wǎng)的整體效益，為推動鐵路行業(yè)綠色發(fā)展起到積極作用。(邢崢)