4月20日15時,山東濟南供電公司電纜運檢中心員工閆允瑞和同事關(guān)建按照國網(wǎng)山東省電力公司輸電線路一級防護要求特巡220千伏美福線。16時40分，閆允瑞發(fā)現(xiàn)220千伏美福線電纜終端接地箱總接地電纜壓接點存在持續(xù)放電現(xiàn)象，接地端子溫度異常升高、有明顯燒蝕痕跡，便向電纜運檢中心監(jiān)控室作了匯報。

　　220千伏美福線為純電纜線路。因220千伏韶美線、清福線停電檢修涉及五級電網(wǎng)風(fēng)險，220千伏美福線4月16日至27日處于一級防護期，一旦接地系統(tǒng)出現(xiàn)異常將威脅電纜線路安全運行。而如果美福線停電將造成220千伏齊福變電站全站失電，嚴重影響濟南電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行。

　　濟南供電公司運檢部接到電纜運檢中心負責(zé)人馬磊的匯報后，要求立刻組織緊急消缺。

　　17時50分，該公司電纜運檢中心輸電電纜運檢班班長蘇菲帶領(lǐng)6名搶修隊員趕到現(xiàn)場，確認隱患并開展搶修前的勘查。“目前220千伏美福線正在單電源運行，無法停電檢修。經(jīng)確認，該處接地箱為直接接地方式，直接拆除原接地電纜會產(chǎn)生很高的懸浮電位。為保證作業(yè)過程中人身和設(shè)備‘雙安全’，我建議采用旁路作業(yè)法更換接地電纜?！睉{借多年工作經(jīng)驗，蘇菲對線路隱患情況作出初步判斷。大家論證后，確定該方案可行。在征得濟南供電公司運檢部的同意后，蘇菲一邊制訂搶修施工方案，一邊安排搶修隊員準備工器具和搶修材料，布置好現(xiàn)場安全措施，開具工作票并在風(fēng)險管控平臺中錄入臨時搶修計劃。

　　20時30分，所有的安全措施布置妥當(dāng)，安全交底工作完成，搶修工作正式開始。

　　作業(yè)過程中，蘇菲和2名隊員采用工作接地線將接地箱中的三相進行分相臨時接地，在形成可靠接地保護后再拆除原有接地電纜。其余4名隊員分兩組，分別負責(zé)打磨接地排燒蝕處、去除銅銹并涂抹導(dǎo)電劑和剝切接地電纜和沖壓接線端子等工作。

　　23時15分，220千伏美福線接地系統(tǒng)異常隱患消缺工作完成。隨后，隊員們又分成兩組，仔細巡查220千伏美福線及相鄰輸電線路8處接地箱的接地裝置，確認所有設(shè)備運行無異常后才離開。