中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，2025年1月，新能源乘用車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量占乘用車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量比例為43.5%，這一比例已經(jīng)連續(xù)4個(gè)月環(huán)比下跌，也是在去年9月達(dá)到最高點(diǎn)后，第二個(gè)月跌至50%以下。去年9月，國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)滲透率達(dá)到歷史最高點(diǎn)，為54.5%。

　　不單是乘用車(chē)市場(chǎng)，商用車(chē)市場(chǎng)的新能源車(chē)滲透率也在1月出現(xiàn)了大幅環(huán)比下跌，跌至17.3%，相較去年12月下跌了近7個(gè)百分點(diǎn)。另外，去年下半年以來(lái)，新能源商用車(chē)滲透率的增速明顯放緩。

　　再?gòu)恼麄€(gè)汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)看，新能源車(chē)滲透率同樣在去年下半年出現(xiàn)增長(zhǎng)放緩，在去年9月達(dá)到最高點(diǎn)后，10月維穩(wěn)，此后開(kāi)始走低。2025年1月，新能源汽車(chē)滲透率跌至40.6%，環(huán)比下滑了8.4個(gè)百分點(diǎn)。

　　乘聯(lián)分會(huì)不久前公布的數(shù)據(jù)中，亦有同樣有類(lèi)似的趨勢(shì)。在乘用車(chē)市場(chǎng)，2025年1月，新能源車(chē)國(guó)內(nèi)滲透率跌至41.5%，雖然較去年同期有所提升，但環(huán)比跌幅近八個(gè)百分點(diǎn)。此外，新能源車(chē)月度滲透率已經(jīng)連續(xù)5個(gè)月環(huán)比下滑。

　　當(dāng)然，每年的1月和2月都會(huì)遇到春節(jié)假期，汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)售情況會(huì)受到波及。

　　今年新能源汽車(chē)的滲透率將呈現(xiàn)怎樣的走勢(shì)，我們將持續(xù)觀察。(圖/文 網(wǎng)通社 王穎萍)