10月8日，南寧市青秀區(qū)伶俐鎮(zhèn)廣西弗迪電池有限公司生產(chǎn)車間，一塊塊儲能鋰電池在生產(chǎn)線上完成生產(chǎn)、組裝后被裝運上車，這批單車貨重為59噸的儲能鋰電池計劃10月11日從廣西南寧出發(fā)，運往西藏那曲。

　　幾個月前，廣西弗迪電池有限公司還在為如何運輸超大容量儲能鋰電池而傷腦筋。“超大容量儲能鋰電池屬于危險品，需要由危險品運輸車輛運輸，我們的車貨總重量達到59噸，但是目前市面上的危險品運輸車輛載重多為40噸，難以滿足運輸要求。”該公司相關(guān)負責人說。

綁扎固定好的超大容量儲能鋰電池。廣西弗迪電池有限公司供圖

　　廣西交通設計集團直屬企業(yè)廣西智慧交通安全咨詢有限公司知曉情況后，協(xié)同南寧市交通運輸局、廣西弗迪電池有限公司共同成立儲能鋰電池運輸工作專班，經(jīng)過多次調(diào)研，提出采用大件運輸方式運輸儲能電池的方案。

　　方案提出，在大件運輸方式的基礎(chǔ)上，從托運、承運兩方面增強相關(guān)危險品運輸安全措施，通過嚴格規(guī)范危險品外包裝及綁扎固定、運輸標識、危險品運輸企業(yè)資質(zhì)管理、運輸人員資格管理、車輛維護、隨車應急物資儲備、應急處置技術(shù)培訓與交底等系列措施，提出新的危險品超限運輸方案，以確保超大容量儲能鋰電池運輸安全。

　　根據(jù)方案，運輸?shù)缆愤\輸企業(yè)需同時具備大件運輸和危險品運輸經(jīng)營許可，從業(yè)人員需滿足相應的從業(yè)資格要求，運輸過程中的安全保障措施需嚴格按照危險品運輸管理要求落實。

　　“這是廣西首次同時涉及超限運輸及危險品運輸?shù)膶徟马?，目前行業(yè)內(nèi)還沒有相關(guān)文件和規(guī)定對危險品超限運輸做出具體要求，我們要結(jié)合企業(yè)實際需求，特事特辦，服務好企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營，從技術(shù)層面強化危險品超限運輸?shù)陌踩芰Α?rdquo;南寧市交通運輸局相關(guān)負責人說。

　　7月25日，隨著第一批超大容量儲能鋰電池安全運抵新疆，標志著此次安全生產(chǎn)技術(shù)咨詢服務取得階段性成功，服務成果后續(xù)仍將繼續(xù)支持該公司儲能鋰電池生產(chǎn)與運輸業(yè)務。據(jù)悉，今年截至9月底，廣西弗迪電池有限公司已完成儲能鋰電池運輸超過120車次。

　　廣西智慧交通安全咨詢有限公司相關(guān)負責人表示，公司將繼續(xù)發(fā)揮人才技術(shù)優(yōu)勢，為新能源企業(yè)紓解困難，助力新能源企業(yè)發(fā)展。

　　來源：廣西云-廣西新聞網(wǎng) 作者：陳梅 劉歆言